El nuevo Toyota Aygo x-cite se combina con la única mecánica de la gama, el motor de gasolina 1.0, aspirado o sin turbo, de 3 cilindros (da 69 CV y anuncia 4,1 l/100 km, o bien de 4,2 l/100 km con cambio manual pilotado x-shift).

Su carrocería es de 5 puertas y muestra la azulada tonalidad Cyan Splash de las imágenes sobre estas líneas (también puede ser naranja); también se puede pedir con techo negro brillante en contraste, como los retrovisores, la moldura frontal en X y las llantas de aleación de 15 pulgadas (un extra opcional).

Dentro domina el mismo azul sobre tapizado de asientos, alfombrillas, molduras decorativas de puertas o toberas de ventilación (la parte central va en negro brillante mientras que los tiradores de las puertas son cromados).

El Aygo x-cite se puede equipar en opción con Toyota Safety Sense, que agrupa frenada de emergencia en ciudad (de 10 a 80 km/h) y aviso de cambio de carril no deseado a partir de una cámara junto al retrovisor interior que supervisa la distancia con el vehículo precedente y las marcas viales.

También con otros como multimedia x-touch de 7 pulgadas, Bluetooth y puerto USB, cámara de visión trasera, limitador de velocidad e incluso tapicería de cuero negro.