Opel presentará en el próximo Salón de Ginebra un radical estudio conocido como Astra OPC Extreme, y que cuenta con un antecesor en el tiempo: el ensayo OPC X-treme.

Decorado con los colores de la división de competición de la marca, Opel Motorsport, será la base para una producción en serie limitada. También será el Astra de calle más rápido de la historia.

En realidad, el Astra OPC Extreme es un derivado directo del coche de carreras Astra OPC Cup del Campeonato Nürburgring de Resistencia (VLN). Varios de sus componentes son de fibra de carbono de alta calidad para bajar peso respecto al Astra OPC de 280 CV. Una estructura de seguridad integrada, báquets de competición y cinturones tipo arnés de 6 puntos permitirán usarlo en circuito.

Sin embargo, el OPC Extreme podrá circular, en versión de producción, por carreteras abiertas al tráfico, incluyendo el bucle norte (Nordschleife) del Nürburgring.

Precisamente, todos los deportivos de Opel comienzan completando un extenso programa de pruebas de conducción extremas y un riguroso compendio de ensayos de alta resistencia de 10.000 km en el duro e icónico Nordschleife.